есть несколько важных факторов, ограничивающих применение технологии в формовочной пресс - форме?

2021-11-10 17:34:25 admin

есть несколько важных факторов, ограничивающих применение технологии в формовочной пресс - форме?

в автомобиле плесень материал, также есть керамический пресс - форма

химическая термообработка пресс - форм автомобилей часто имеет гораздо более высокую устойчивость к растяжению, чем обычная стальная форма.  В отсутствие других способов обработки поверхности, это не подходит для более подходящего варианта и является более распространенным в нашей стране.  Что касается азотной обработки, то слой азотированных соединений обладает высокой устойчивостью к растяжению, но из - за его ограниченных последствий твердения (обычно HV1200 ниже) и более тонкого слоя (около 10 микрометров), его стойкость к истиранию ограничена, а после износа и растяжения возникает опасность того, что азотная обработка во время массового производства зачастую не отвечает требованиям производства;  Что касается процесса борирования, то его твердость в твердом слое может достигать HV1800, износостойкость выше, но, по опыту писателя, стабильность качества цементации и деформации обрабатываемых изделий, а также относительно низкие показатели прочности борированного слоя на растяжение являются важными факторами, ограничивающими применение этой технологии в формовочной пресс - форме.  автомобильная пресс - форма имеет высокую антифрикционное свойство, в некоторых случаях также имеет более хороший эффект, но для большой нагрузки формовочных типов, эффект ограничен.

поверхностное сверхзатвердевание означает отложение в химической газовой фазе (CVD), физическое осаждение в газовой фазе (PVD), физико - химическое осаждение в газовой фазе (PVD) и обработку в слое TD.  общая особенность этих поверхностей заключается в том, что они могут образовывать на поверхности изделия слой отверстия HV2000 и выше и обладать высокой стойкостью к истиранию и сцеплению.  Практика показала, что технология обработки залежей в химической и газовой фазах (CVD) является в настоящее время наилучшим способом решения проблемы растяжения рабочих мест, в то время как физическое осаждение в газовой фазе (PVD) и физико - химическое осаждение в газовой фазе (PCVD), хотя его поверхностная твердость может достигать HV2000 - 3000 и даже выше, имеет высокую прочность на износ и устойчивость к растяжению.  В то же время, поскольку разрыв между агрегацией мембранных узлов и обработкой покрытий CVD и TD является более значительным, они часто преждевременно выпадают из эксплуатации и не обладают характеристиками поверхности сверхотверстия, и поэтому эти два метода не могут быть удовлетворительными, за исключением тех случаев, когда нагрузка невелика.